早期的汽车面漆防护罩是斑马纹都是一黑白棋格，也就是菱形为主，发展到现在更多的使用鱼型和钻石型花纹，总之都是为了和周围环境更加混淆，晃瞎 ' 狗眼 '。顺带一提一个比较有趣的东西，各大厂家为了伪装得更彻底，还经常干 '狸猫换太子 ' 的事儿。比如宝马厂家在测试新车，装上伪装板，贴上斑马纹还不够，还要在前脸换上奔驰的标致，伪装保护膜，让路人和狗仔队们猜猜猜。聊到这里，大家应该都了解了为何伪装车一定要用斑马纹伪装了吧，后不管是伪装团队还是车圈狗仔队们，都是为了能给广大车友一个惊喜而努力工作，伪装团队和摄影师之间的斗智斗勇不会停止，而我们只需等着看这场谍战大戏的结果就好。联合创伟汽车技术公司宗旨：诚信、优质、服务、进取公司以诚信为企业立足之根本，精心施工、信守合同，向客户提供优质的产品和服务，汽车伪装膜定制，遵循以人为本，以为客户提供更好价值和坚持用户满意为服务目标，不断进取，不断提高企业管理水平，与客户一同携手前进，合作多赢。
安装汽车面漆防护罩会影响汽车散热吗？
现在汽车在出厂时就会装一个汽车面漆防护罩，这种底护板一般是塑料的材质，它的主要作用就是起到防泥沙、尘土，其次也会对车身、或者是轻微的擦挂起到一定的保护作用。
1、发动机下沉技术。假如车辆前方发生撞击，前置发动机可能被挤向驾驶室，容易造成人员损伤。而有了下沉的这个设计，发动机就能在前方撞击时向下移动，不直接压迫驾乘人员。但它不是让发动机直接掉到地上，而是沿支撑架轨道下降几公分，被底盘卡住。
2、散热问题。汽车面漆防护罩都有导流槽，那这个导流槽的作用就是让空气进去；而护板在高速行车时就会减少车底部的乱流，湛江汽车伪装膜，不但减小了风噪，提高了汽车的稳定性，还减少了汽车的油耗，可谓是一举多得。再说到关于散热问题，其实发动机的散热并不是靠下面的气流来影响的，主要的散热是通过水箱里的循环冷却液，还有通过在正面行驶中进来的空气，汽车伪装膜价格，去给到发动机降温，所以安了汽车面漆防护罩并不会对发动机的散热造成什么影响。
汽车面漆防护罩多用皮革类，此类型的汽车车身面漆防护罩比较单薄且材质较软，只能防护汽车总装时的一些轻微划伤，不能防护一些硬碰伤，同时防护罩没有固定的形状，无法与车身相贴合，防护效果不佳，工人装配固定也不方便。
主要目的是提供一种汽车车身面漆防护罩结构，解决现有的汽车车身面漆防护罩防护效果差且固定不方便的缺陷。本实用新型所采用的技术方案是，一种汽车车身面漆防护罩结构，包括有与车身表面各区域形状相适应的防护板，防护板边缘设置有向内侧弯折形成的固定片，防护板的板体上设置有若干橡胶磁片，防护板可以通过固定片和橡胶磁片固定在车身表面。
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